管理行銷創業- 頭等艙有錢人的成功好習慣

如果說手握頭等艙或商務艙機票，是成功的象徵，那麼，學習頭等艙或商務艙乘客的好習慣，將是攀上成功的門票。 來自80位空姐的貼身觀察，描繪出頭等艙與商務艙成功人士的樣貌，有人書不離手、有人勤做筆記，閱報必讀《經濟日報》與《工商時報》……靜謐的空間，人人專注於自己的事情上。想要距離頭等艙更進一步，你一定要模仿與學習他們默默在做的事。

「先生、女士請注意，××航空飛往美國洛杉磯××班機，現在於××號登機門開始登機。我們首先邀請頭等艙和商務艙的旅客登機，經濟艙的旅客請留在位置上。」航空公司服務人員廣播完這段話之後，候機室內有少數一群人起身、移動，從容地往標示「頭等艙、商務艙」的通道走去。

機艙是社會縮影
座位比例反映貧富「八二法則」

等到頭等艙、商務艙的旅客魚貫登機後，此時廣播中才傳來：「現在我們邀請經濟艙××排到××排的旅客登機。」語畢，可觀的人潮略顯急促地往標示著「經濟艙」的通道排隊，緩步向前推移。

同一趟旅程，不同登機路線，象徵財富實力。以台北飛洛杉磯單程票價為例，經濟艙約兩萬六千元，商務艙約七萬元，頭等艙票價則來到十萬元。一架飛機從經濟艙走到頭等艙，幾分鐘的距離，但因為設備不同、服務不同，票價差距十萬八千里。

當頭等艙、商務艙旅客一上機，空姐馬上為每位「貴賓」吊掛外套、送上迎賓水酒。而同一時間，經濟艙的走道上可能「塞車」，因為要等候其他旅客擺放好隨身行李，才能移動至自己的座位，侷促的艙內，旅客們的情緒略顯躁動。

以一架波音七四七的飛機來說，頭等艙有十二個座位、商務艙有四十九個、經濟艙則有三一九個座位；算一算，頭等艙加上商務艙的座位總數，只占總座位數的一六％。有趣的是，這個比率剛好接近所謂的「八二法則」，也就是整體社會中，約有二○％是有錢人，八○％則是經濟狀況一般，甚或必須為錢煩惱的人。

相較於經濟艙，商務艙和頭等艙的「舒適度」不言而喻。